首頁技術(shù)中心>康明斯ISB和QSB柴油發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障372 373 374 375 376 377代碼原因診斷及排除方法與維修技術(shù)手冊

康明斯ISB和QSB柴油發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障372 373 374 375 376 377代碼原因診斷及排除方法與維修技術(shù)手冊

2019-1-8 9:55:08

故障代碼: 372

怠速選擇高/低

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 372 PID(P): P1283, S233 SPN: 1077 FMI: 11 指示燈: 黃色 SRT:	燃油泵控制器在發(fā)動機(jī)線束的怠速選擇觸針 16 上探測到持續(xù)的電壓、開路或?qū)Φ囟搪贰?	發(fā)動機(jī)將在低速跛行回家模式下運行。

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燃油泵電路

Component Description

如果發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）與燃油泵之間失去通信，該電路用于油門“跛行回家”模式。當(dāng)在整個油門行程范圍內(nèi)只有兩個發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可用時，該電路允許實現(xiàn)兩極加速。

部件位置

該電路在燃油泵控制模塊與發(fā)動機(jī) ECM 之內(nèi)。

故障代碼: 373

燃油泵燃油切斷故障

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 373 PID(P): P232, S233 SPN: 1077 FMI: 3 指示燈: 黃色 SRT:	在發(fā)動機(jī)線束泵接頭端的燃油泵切斷信號觸針 5 上檢測到高電壓。	向噴油器供油已禁用。發(fā)動機(jī)停機(jī)。

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燃油泵電路

Component Description

該電路從發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）向燃油泵提供次級燃油切斷信號。

部件位置

燃油泵位于齒輪室后側(cè)。

Shoptalk

如果在觸針 5 （泵接頭端）上記錄到大于 6-VDC 信號的時間達(dá)到 1 秒鐘，燃油泵控制器會停止燃油噴射。如果超過了發(fā)動機(jī)保護(hù)極限或泵控制器故障，將觸發(fā)該信號線。

以下是發(fā)動機(jī)正常運行步驟：

鑰匙開關(guān) ON（接通）時觸針 5 上為 0 VDC

鑰匙開關(guān) OFF（斷開）時觸針 5 上為 12 VDC，直至 ECM 斷電。

鑰匙開關(guān)接通時，檢查導(dǎo)線線束是否短路、有無損壞的接頭、或發(fā)動機(jī)線束泵端觸針 5 上的電壓是否過高。

故障代碼: 374

燃油泵標(biāo)定錯誤

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 374 PID(P): P1688 SPN: FMI: 指示燈: 黃色 SRT:	燃油泵控制器檢測到標(biāo)定錯誤、電子可擦寫可編程只讀存儲器錯誤、隨機(jī)存儲器故障或供油電磁閥電路電子或硬件故障。	發(fā)動機(jī)不能起動或發(fā)動機(jī)運行時功率降低。

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燃油泵

Component Description

燃油泵在通電時進(jìn)行自檢。理想狀態(tài)下，現(xiàn)行故障代碼 374 表明燃油泵故障，并且能夠在鑰匙開關(guān)接通時點亮發(fā)動機(jī)照明/故障指示燈。

部件位置

燃油泵位于齒輪室后側(cè)。有關(guān)詳細(xì)的部件位置，參考第 E 節(jié)中的步驟 100-002 。

Shoptalk

發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時如果故障代碼 374 為現(xiàn)行狀態(tài)，可能的原因是功率突變或電壓尖峰。檢查電源電路有無松動或短路的導(dǎo)線和/或保險絲。檢查電源繼電器。

故障代碼: 375

發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）燃油標(biāo)定崩潰

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 375 PID(P): P0602, S254 SPN: FMI: 2 指示燈: 黃色 SRT:	發(fā)動機(jī) ECM 指令了燃油泵不能獲得的供油或正時值。	發(fā)動機(jī)不能起動。

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發(fā)動機(jī)控制模塊

Component Description

ECM 包含控制發(fā)動機(jī)性能與診斷的特定標(biāo)定參數(shù)。燃油泵有其自身標(biāo)定以解釋 ECM 信息并控制泵。如果 ECM 中的供油標(biāo)定被改變或干擾，會記錄該故障代碼。

部件位置

故障代碼的邏輯包含于 ECM 電路中。

Shoptalk

該故障代碼用于檢測超范圍的數(shù)值，并保護(hù)燃油泵以防在非法標(biāo)定干擾下產(chǎn)生過高的負(fù)載循環(huán)。

如果該代碼為現(xiàn)行狀態(tài)或有非現(xiàn)行高頻計次，則燃油泵控制模塊已檢測到 ECM 指令的超范圍數(shù)值。重新標(biāo)定 ECM。

故障代碼: 376

燃油泵轉(zhuǎn)速和燃油故障

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 376 PID(P): P1691 SPN: FMI: 指示燈: 無 SRT:	泵控制器測量到的轉(zhuǎn)速比發(fā)動機(jī)控制器測量到的大一個標(biāo)定值以上。當(dāng)發(fā)動機(jī)控制器因無燃油輸送而發(fā)出請求時，泵控制器指令供油。	發(fā)動機(jī)不能起動

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燃油泵

Component Description

該診斷用于發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）和燃油泵控制模塊的轉(zhuǎn)速與供油的合理性檢查。

部件位置

故障代碼的邏輯包含于 ECM 與燃油泵控制模塊中。

Shoptalk

轉(zhuǎn)速變化（例如突然加速或發(fā)動機(jī)停機(jī)檢查）導(dǎo)致的錯誤警報會觸發(fā)該故障代碼。

故障代碼: 377

燃油泵電源繼電器卡在接通位置

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 377 PID(P): S233 SPN: 1077 FMI: 7 指示燈: 黃色 SRT:	當(dāng)鑰匙開關(guān)電源從發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）移去時，燃油泵控制器沒有斷電。	在較長的停機(jī)期間，蓄電池會放電致使電壓降低。