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2020-4-17 10:42:31

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  ”吳尚潔說。吳尚潔介紹,無線充電技術(shù)在電動汽車上的應(yīng)用,初期仍將集中在中高端車型,而無線充電基礎(chǔ)設(shè)施也將以隨車配置的無線充電設(shè)備為主。建設(shè)滯后面對無線充電研發(fā)的趨勢,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國雖然在電動汽車無線充電技術(shù)研究、產(chǎn)品、應(yīng)用推廣等方面處于地位,但化依然落后,有必要盡快實現(xiàn)“有準(zhǔn)可依”?! ⊥瑫r,要淘汰、停建、緩建煤電產(chǎn)能5000萬千瓦以上。就在閉幕當(dāng)日,保護(hù)部會同北京、天津等保護(hù)部門組成18個督查組繼續(xù)對18個重點城市大氣工作開展專項督查。針對產(chǎn)能過剩嚴(yán)重的情況,河北省采取了多項措施科學(xué)去產(chǎn)能。  項目期2003年在北京啟動,第二期于2007年推進(jìn)到上海,第三期于2016年擴(kuò)展到廣東佛山、江蘇鹽城和河南鄭州,旨在促進(jìn)氫燃料電池汽車在2020年前實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)和廣泛應(yīng)用。據(jù)介紹,項目初預(yù)計在5個城市共計推廣運行氫燃料電池車112輛,截至目前,國內(nèi)運行車輛總數(shù)500輛以上,已經(jīng)超額完成任務(wù),車型涵蓋客車、轎車、物流車、郵政車等。

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